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楊泗港長江大橋9月底通車 將披“金秋黃”外衣

來源：　橋檢車租賃公司小編　日期：2019-03-06　瀏覽：103
　　從工程建設(shè)方武漢城投集團(tuán)獲悉，目前大橋主體結(jié)構(gòu)已完工，正在進(jìn)行主纜防護(hù)體系施工，即將開始橋面鋪裝，預(yù)計9月28日前后竣工通車。
　　這也意味著，這座全球最大跨度的雙層懸索橋，將在武漢軍運會開幕前驚艷亮相。大橋于2015年7月1日正式開工建設(shè)，工期54個月，原計劃2019年底建成。這一通車時間較原計劃提前3個月。
　　記者乘坐施工電梯，登上高230余米的漢陽岸主塔施工平臺，三鎮(zhèn)風(fēng)光，盡收眼底。兩條粗壯的主纜如巨龍過江，在空中劃出優(yōu)美的弧線；主纜下方線形施工便道上，身著不同顏色工裝的工人身系安全繩，緊張而投入地忙碌著。
　　大橋主纜共有兩根，重約6萬噸，每根271束索股，每束由91根直徑6.2毫米鍍鋅鋁合金鋼絲組成。主纜纏包帶采用橡膠材料，表面顏色為金黃，隨著防護(hù)體系向江心推進(jìn)，主纜也漸變?yōu)榻瘘S色。
　　建設(shè)單位武漢城投集團(tuán)旗下天興洲道橋投資開發(fā)有限公司介紹，楊泗港長江大橋顏色采用“金秋黃”，大橋主塔、主纜以及底部鋼桁梁都將穿上金黃色外衣。另外，在大橋主跨之外，漢陽岸、武昌岸部分引橋涂裝也采用這一顏色，逐漸向兩邊過渡。
　　眾誠橋檢車租賃公司擁有一個技術(shù)裝備良好、服務(wù)熱情的團(tuán)隊，車輛采用上市公司品牌車輛，全程為橋梁檢測人員保駕護(hù)航，我司的車輛裝備與操作人員，都是經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)才可上崗施工，思想做風(fēng)統(tǒng)一，能克服一切困難環(huán)境下的施工作業(yè)。
　　車輛型號：14米橋檢車、16米橋檢車、18米橋檢車、20米橋檢車、22米橋檢車。
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