今年是汕北大道龍湖段工程收官沖刺之年。施工單位在確保工程質(zhì)量的前提下，組織充足施工力量，全力以赴推進(jìn)各項施工任務(wù)。依照計劃，新津河特大橋主橋5座主塔將于本月底全部封頂，全線于今年國慶前具備通車條件。
作為項目控制性工程，新津河特大橋為國內(nèi)罕見、粵東首座五塔寬幅單索面矮塔斜拉橋，全長約2.2千米，主橋全長616米。大橋跨越新津河和汕汾高速公路，往西下穿鐵路后與市區(qū)泰山-黃河互通立交相連接，并設(shè)立辛龍互通與龍湖區(qū)辛厝寮片區(qū)道路連接；往東與新溪昆侖山路相互連通。截至目前，新津河特大橋已順利完成橋梁下構(gòu)施工，東西兩岸引橋全部架梁完成。按照計劃，主橋5座主塔將于月底全部封頂。
截至2月底，汕北大道龍湖段工程量已完成近8成。三座特大橋樁基、承臺、墩柱、蓋梁及現(xiàn)澆梁均已完成，橋梁預(yù)制空心板梁完成100%，預(yù)制小箱梁完成77%，預(yù)制梁架設(shè)完成62%。路基施工也已進(jìn)入收尾階段。施工單位將充分發(fā)揮黨員先鋒帶頭作用，組織全體參建人員攻堅沖刺，確保實(shí)現(xiàn)國慶前全線建成交付具備通車條件。（來源：汕頭日報）
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