2月18日，隨著“奮戰(zhàn)2021、建成北口橋”沖刺攻堅動員大會召開，甌江北口大橋年內建成的目標再次明確，10月將完成主橋合龍，12月完成橋面鋪裝。
當日，工地上已是一副熱火朝天的忙碌景象，工人們正在高度從30米至140米不等的貓道上對大橋開展施工。
據了解，春節(jié)期間，隨著中塔與南塔之間貓道的最后一塊側網鋪設完成，標志著北口大橋貓道面網全部鋪設完畢，為北口大橋后續(xù)上部結構施工開辟了一條空中通道。
據介紹，2020年，北口大橋完成投資額15.92億,完成年度投資計劃的106%，取得中塔、南塔封頂、南錨碇錨塊完工、主索鞍吊裝、項目管理用房結頂等重要進展。其中，先導索過江到貓道面網鋪設完成僅用35天，施工工效創(chuàng)下業(yè)內新高。
據悉，甌江北口大橋于2017年開建，為世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，是甬臺溫高速公路復線和溫州市南金公路兩大項目跨越甌江的控制性工程。甌江北口大橋正式通車后，北起樂清南塘，南至蒼南馬站，全長約134公里的甬莞高速溫州段項目將全面建成，樂清居民過江到龍灣國際機場將從過去的1個多小時縮短至15分鐘。（來源：甌網）
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